國家電網(wǎng)董事長舒印彪：充電樁基礎設施不足問題已基本解決
發(fā)布時間：
2017-06-30
國家電網(wǎng)建成了世界******的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。舒印彪介紹，該平臺可時時對充電樁和充電汽車的狀況進行監(jiān)視。充電樁之間能夠數(shù)據(jù)共享，對充電汽車的充電時間、電量、故障和搶修作出應對。充電樁基礎設施不足的問題已經(jīng)基本解決。
“今后的充電樁在低谷時充電，高峰時可反過來向電網(wǎng)賣電。充電樁與電網(wǎng)之間的互動很有前景，需要市場機制的作用。”27日，2017年新領軍者年會聯(lián)席主席之一的國家電網(wǎng)董事長舒印彪在新聞發(fā)布會上說。
2016年，中國新能源汽車以50.7萬輛的銷量位居全球榜首。舒印彪表示，在中國電動車的發(fā)展過程中，國家電網(wǎng)首先解決了充電技術的研發(fā)和技術標準的問題。
據(jù)了解，國家電網(wǎng)公司參與制定了電動汽車充電基礎設施的標準，為電動汽車充電基礎設施提供了基礎性平臺，同時積極支持民營企業(yè)參與充電基礎設施的建設。
在充電樁的基礎設施建設方面，國家電網(wǎng)已建成“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡，覆蓋1.4萬公里、13個省、95個城市。
此外，國家電網(wǎng)建成了世界******的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。舒印彪介紹，該平臺可時時對充電樁和充電汽車的狀況進行監(jiān)視。充電樁之間能夠數(shù)據(jù)共享，對充電汽車的充電時間、電量、故障和搶修作出應對。充電樁基礎設施不足的問題已經(jīng)基本解決。
舒印彪同時認為，電動汽車的發(fā)展同時推動新能源的發(fā)展。“全球25%以上的能源消耗在交通領域。很多充電樁利用低谷電充電，而統(tǒng)計顯示，低谷電利用了大量新能源。”舒印彪說。
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