四部委聯合印發《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》
發布時間：
2018-12-04
日前，國家發展和改革委員會、國家能源局、工業和信息化部和財政部聯合下發“關于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知”。力爭用3年時間大幅提升充電技術水平，提供充電設施產品質量，加快完善充電標準體系，全面優化充電設施布局，顯著增強充電網絡互聯互通能力，快速升級充電運營服務品質，進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局作為行動計劃目標。
行動計劃中提到推進國家充電基礎設施信息服務平臺和國家新能源汽車監管平臺協同發展。研究建立數據共享機制，是是新能源汽車充電溯源管理，做到充電行為數據可追溯、節能減排數據可計算、車樁信息數據可統計。推進*********信息平臺與重點城市信息平臺、企業平臺的互聯互通，逐步形成充電設施信息服務網絡。
目前，國內各省市地方，已有多個省市地方建設充電基礎設施信息服務平臺，如北京、上海、廣州、西安、昆明等地均已建設充電設施管理平臺或車樁一體化管理平臺，下面選取部分平臺為大家進行介紹。
北京市公共充電設施數據信息服務平臺（簡稱市級平臺e充網）是在北京市城市管理委員會、北京市科學技術委員會、北京市發展和改革委員會的統一監督指導下，企業市場化運營的獨立第三方平臺，是以互聯網思維和互聯網產品設計運營理念搭建的互聯互通開放平臺。市級平臺e充網運用互聯網技術及大數據分析能力做好政府的支撐工作，使政府相關部門能夠及時了解北京市充電設施建設運營情況、價格政策執行情況、并建立充電指數評價體系；分享用戶建樁需求給運營商、做好運維聯動，促進運營能力的提升；通過提供準確、全面的站點信息，方便廣大車主進行查樁找樁、手機掃碼啟停充電樁、手機支付電費及服務費的一站式體驗，有效緩解新老電動車主的續航焦慮。公共服務管理平臺作為新能源汽車產業的連接器，在服務好政府、運營企業、車主的同時，履行好平臺社會責任，助力新能源汽車產業的健康發展。
上海充換電設施公共數據采集與監測市級平臺（聯聯充電）是上海市政府唯一官方指定平臺，由上海電器科學研究所（集團）有限公司通過方案競標中標了此平臺的建設工作。充電設施建設、運營企業可通過平臺門戶網站申請充換電設施的建設、運營補貼，政府監管部門則將通過平臺，根據運營商的充換電設施接入數量、充換電設施運行情況等方面進行補貼審核和發放。此平臺還基于收集的數據，開展前瞻性研究，為政府部門完善制定充電設施建設規劃、落實相關扶持政策、加強對充電設施的管理、進一步推進充換電設施建設提供支撐，提高整個城市的充電設施服務水平。
廣州市充電設施智能管理平臺（羊城充）是由廣州市工業和信息委員會指導、廣州供電局承接建設的廣州市充電設施管理平臺，是推進“互聯網＋充電基礎設施”，提高充電服務智能化水平的重要舉措，主要包括管理平臺、運營平臺、充電服務APP三大部分，極大地提高了使用的便利性，能隨時隨地為用戶提供充電導航、狀態查詢、充電預約、費用結算等充電服務。
西安市新能源汽車及充電設施信息綜合管理平臺（西安e充網）是以西安科技局、西安工信委、西安發改委為指導，企業市場化運營的新能源汽車車樁一體信息綜合管理平臺，定位于新能源汽車連接器。平臺利用互聯網+的模式，為政府主管部門、充電樁運營商、新能源汽車車企提供大數據分析；為新能源汽車車主提供互聯網智能充電服務。
昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺是由昆明發展投資集團籌備建設，昆明昆明中創三優新能源科技有限公司運營的車樁一體化平臺，該平臺通過物聯網、大數據、云計算等技術手段，實現昆明全市新能源汽車及充電設施數據的集約動態化管理，是走在全國前列的車樁一體化監督服務平臺。
成都市新能源汽車及充電設施公共服務管理平臺是在成都交通委指導下，運營和維護的政府級監管平臺。平臺采用“政府監督指導＋企業市場化運營”的模式，為政府提供政務支撐服務，為電動汽車用戶提供充電服務，為相關企業提供服務，實現新能源汽車及充電基礎設施智能化、信息化的管理訴求，達成科學、高效的管理目標，推動新能源汽車和充電設施行業健康有序發展。
以下為關于印發《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知全文：
2026/01/06
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